En les operacions d'elevació de maquinària de construcció, qui garanteix la rotació precisa i la capacitat de càrrega estable de la grua? En el funcionament d'equips a les cobertes dels vaixells, qui garanteix la transmissió eficient i la seguretat fiable dels cabrestants i polipasts d'àncora? En les operacions d'alta intensitat de maquinària minera, qui dóna suport a la potència de sortida contínua de l'equip i minimitza les avaries? Com a "centre de transmissió de potència" de la indústria d'equips, els reductors de flag permeten la modernització d'equips en múltiples indústries amb el seu rendiment superior, convertint-se en la "força invisible" per al funcionament eficient d'equips d'alta gamma.
Després d'haver cultivat el camp de la transmissió durant molts anys, Ningbo Flag-up Transmission, basant-se en la filosofia de producte de "disseny innovador i fabricació ajustada", ha creat una matriu de productes de reductors que cobreix múltiples escenaris. Entre ells, els reductors d'accionament rotatiu de la sèrie FHZ i els reductors d'accionament de rotació de carcassa de la sèrie FFT, dues categories principals, s'han convertit en productes de referència de la indústria gràcies al seu disseny modular, alta capacitat de càrrega i fiabilitat estable. L'empresa no només ha superat la certificació de producte de la Societat de Classificació de la Xina (CCS) i la certificació del sistema de qualitat ISO9001: 2015, sinó que també garanteix que cada reductor s'adapti a condicions de treball complexes mitjançant estàndards de control de qualitat estrictes.
Pel que fa a les característiques funcionals, els reductors Flag-up són realment complets. Prenent com a exemple el reductor de gir de la sèrie FHZ, el seu fre d'estacionament multiplaca en humit integrat i l'estructura de reducció planetària en voladís milloren eficaçment la seguretat de frenada i l'eficiència de transmissió de l'equip. En operacions de gir de grues grans, pot aconseguir un parell màxim de sortida de 93.300 N·m, amb una relació de transmissió flexible que cobreix múltiples rangs de 12,79 a 216. És compatible amb els modes de doble accionament de motor hidràulic i motor elèctric, mantenint un funcionament estable tant en escenaris de càrrega pesada a baixa velocitat com de càrrega lleugera a alta velocitat, reduint la generació de calor i les pèrdues de càrrega internes. El reductor accionat per carcassa de la sèrie FFT se centra en les necessitats dels accionaments de cabrestant i accionaments de cadena, amb un parell màxim de sortida de 264.000 N·m i un parell màxim de frenada estàtica de 1.910 N·m. En cabrestants miners i equips d'elevació portuària, pot controlar amb precisió la transmissió de potència, garantint la durabilitat a llarg termini dels equips en funcionament d'alta intensitat.
Pel que fa a la cobertura d'aplicacions, els reductors FFT han penetrat profundament en camps clau com la maquinària de construcció, la maquinària marina, la maquinària minera, la maquinària portuària i la generació d'energia eòlica. En el camp de la maquinària de construcció, proporciona una potència de rotació estable per a les martells hidràulics i els martells hidràulics, garantint la precisió de la construcció; en el camp de la maquinària marina, s'adapta al sistema de gir de les grues marines, complint els requisits de resistència a l'impacte i la corrosió d'entorns marins complexos; en el camp de la generació d'energia eòlica, admet la transmissió precisa dels equips d'aerogeneradors, millorant l'eficiència de la conversió d'energia; i fins i tot en la maquinària agrícola i la maquinària de protecció del medi ambient, es pot trobar que realment aconsegueix "una màquina, múltiples funcions, potenciant tots els escenaris".
Cal destacar que els "avantatges de personalització" dels reductors FFT en disseny i servei els converteixen en la primera opció dels clients. El centre d'R+D de l'empresa, guiat pels principis de disseny d'innovació, practicitat, fiabilitat i economia, pot ajustar els paràmetres bàsics del reductor, com ara la relació de transmissió, l'estructura de la brida de muntatge i el mètode de frenada, segons l'espai d'instal·lació de l'equip del client, els requisits de càrrega i l'entorn operatiu. Per exemple, proporciona dissenys estructurals compactes per a equips en espais reduïts; utilitza recobriments especials i processos de segellat per a entorns marins altament corrosius; i optimitza la velocitat de resposta del sistema de frenada per a requisits d'arrencada i parada d'alta freqüència. Aquest model de servei "personalitzat" permet que el reductor s'adapti tant a equips estandarditzats com a les necessitats personalitzades d'equips no estàndard.
«Tot i que el reductor no és un "component superficial" de l'equip, és el "centre central" que determina el rendiment de l'equip», va dir l'equip de Ningbo Flag Transmission Technology. En el futur, l'empresa continuarà aprofundint en la seva recerca i desenvolupament de tecnologia de reductors, centrant-se en tres direccions principals: «major eficiència, vida útil més llarga i millor adaptabilitat a diversos escenaris». Millorarà l'eficiència mecànica i el nivell d'intel·ligència dels seus productes per oferir als clients globals millors solucions de transmissió, permetent que aquest "poder invisible" impulsi contínuament els equips d'alta gamma cap a una etapa de desenvolupament de més qualitat.
Data de publicació: 25 de novembre de 2025